上周末，他不惜劳苦驱车从故乡阿拉善出发，驱车来到榆林。作为朋友，我和如水自然成了免费向导。
一整天的时间，我们游历了红石峡、镇北台以及周围的几个具有代表性的小景点。看得出，朋友游兴很浓，毫无倦怠之意。晚饭后，我们便带他到步行街去游赏。这种选择一则是投朋友所好，再则有显摆的意思。古城步行街上典型的明清建筑风格和镇北台一样，是这座古城辉煌历史的见证和遗存，一直是古城人的自豪。
对于步行街，我自认为是熟悉的。从老家搬到榆林的那两年，我一直住在步行街上。每当夜幕低垂的时候，我都会携爱人在这里散步。不太宽但平整的街道两旁，有高高矮矮的旧时商铺，中间不时冒出三两个门楣高大、且有雕梁画栋的气派建筑来。所有这些都已显斑驳痕迹，但于步行街而言，就像一位贵妇身着一件质地华美但有些时日的旗袍，虽然略显破旧，仍然不失端庄典雅。缓缓行走在这条街道上，看橘红色的灯笼在两边一字排开，听商铺里音乐阵阵传来，有风吹来，掀起过往女子的秀发，带来一阵淡淡的薄荷洗发水的味道，那种悠闲自得的心境怎一个舒爽了得。
后来，我离开了步行街。在我离开步行街的那段日子里，步行街的改造已经进行，但改造后的样子我一直没见过。今天，我是了朋友之愿，也是了自己之愿。
从古城珍味楼的玻璃门走出去，眼前的情景让我们大吃一惊，原来前面又堵车了。作为榆林市民，对于堵车也不陌生，尤其是礼拜天堵车几乎成为惯例。笑着对朋友解释说，这种情况到步行街就好了。
从饭店到步行街所经过的一大段路程，我们的视线里充斥的除了车子还是车子。因为一些不安分的司机无视交通规则，他们肆意超车、加塞，以至于整个交通杂乱无章，眼前的大马路依然成为一个名副其实的停车场。发动机的马达声、汽笛的鸣叫声和司机们隔窗的叫骂声让这里嘈杂到无以复加的地步。带朋友仓皇离开这里，转入步行街的入口处，但情况却也不容乐观。走在并不宽敞的步行街上，仍然有从二街堵车处侥幸窜过来的车子来往通行。也许是刚才的压抑让他们急于发泄，车子到行人跟前时没有丝毫减速的迹象，轰响着油门呼啸而过。朋友的生活中大概很少经历这样的惊险，后来每每看见车子就远远地躲在路沿之上，这样的情景让我和如水尴尬不已。但还是一直对朋友说，这里是步行街入口，等过了鼓楼就好了。
鼓楼转眼到了，整个建筑是在原来的基础上扩建的。夜色之下的鼓楼高大威严，像一位骁勇无敌的卫士，守护在步行街上。我们终于长舒一口气，想着，转过鼓楼，一切便会是另一个样子。也会有凉风、古亭、行人，但绝对不会有那些蛮横得到处挥洒尾气的车子了。
然而，我们又一次错了。从鼓楼步入步行街以后，三三两两的车子依然以双向通行的姿态行走着，而马路两旁，是一排排停放安好的车子。可以说，这里和刚才的情景有些不同，刚才那个“停车场”杂乱，而这个“停车场”整齐，仅此而已。但，这是步行街，是一条本应该与机动车辆毫无瓜葛的街道，竟怎么停放了这么多的车子，还有这么多的车子自由畅通地出入穿行？
因为是第一次游赏改造后的步行街，所以，这里出现许多我陌生的东西。我无法用我浅薄的见识和拙劣的语言来表达我对现状的感想，但朋友是内行，他可以逐个分辨出哪些地方是原生态，哪些地方是更新过的。从他频频举起又放下相机的无奈动作和一连声的感叹里，我已读懂了那里面的全部含义。那是失望、是不解、是遗憾抑或是痛心。如果说刚才遭遇堵车的场景让我和如水略显尴尬，也还能以经济发达为由发出自嘲。那么，此时的我们
，已经是难堪，是那种无言、无助、无奈的难堪。
我也曾走过许多城市的步行街，比如平遥古城步行街，比如成都步行街，那可真是步行街啊！不但没有机动车，就连电瓶车、自行车也要停放在指定的位置。可是我们的步行街怎么了？不但不对任何车辆设置限行，就连本来不太宽敞的马路两旁也似乎成了自由停车场。哪里还有行人的通行之地？哪里还有步行街所昭示的含义？
榆林老街是我们整个城市的母体，是我们榆林市区的灵魂所在，这也是当初政府刻意整改打造步行街的初衷所在。所以，步行街容不得我们肆意扭曲和破坏，更容不得我们以各种理由和借口违背它本该有的秩序和规则。否则，榆林就不能称其为古城，而是煤城、气城或者干脆就是车城……
